電子汽車衡是一種常用的電子衡器，多用于工業、商業貿易中，其具有稱重迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點。被計量測試物的質量垂直作用在電子汽車衡的稱臺上，電子汽車衡的稱臺將被測物質量傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產生變形，進而使傳感器貼于彈性體上并組成惠斯特電橋應變片的阻值發生變化，電橋平衡被打破，輸出一個與被測量大小成線性關系的電壓信號（這就是模擬稱重傳感器的工作原理），由于每個傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一被測量物的作用下每個傳感器的電壓輸出略有差別，影響稱量的一致性，因此需要在系統中接入一個接線盒，把每個傳感器的輸出信號調成一致，從接線盒輸出的電壓信號接入稱重顯示器，經稱重顯示器處理后，以數字形式顯示出計量結果。
電子汽車衡的檢測方法
1、檢測是從零點逐步開始加載試驗載荷，一直到大秤量。目的是檢查該衡器的誤差曲線是否在允許誤差帶的范圍之內，如果發現有個別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶，也可以通過稱重指示器的線性修正功能進行修正，保證衡器的整個稱量性能全部在允許誤差的范圍內。
2、然后逆順序逐步卸載試驗載荷，直至零點。目的是檢查該衡器回程的誤差曲線（即滯后線性），是否在允許誤差帶的范圍內，如果發現有個別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶，也是可以通過稱重指示器的線性修正功能進行修正的。
3、測定初始固有誤差時，至少選擇10個試驗載荷。一般在對一臺新型衡器進行型式評價試驗時，需要選擇10個試驗載荷進行檢測，目的是了解此類新型產品的“初始固有誤差”的情況。只有通過定型鑒定了的衡器產品，在檢定及后續檢定時，就可以只選擇5個試驗載荷。
更新時間：2019-04-24 
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